Susisiekimo ministerija sieks, kad „dešiniavairiai“ automobiliai nekeltų grėsmės eismo dalyviams

Kovo 27d.

Susisiekimo ministerija pradėjo teisės aktų, reikalingų Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismo sprendimui įgyvendinti, rengimą – Lietuvoje numatoma leisti registruoti ir eksploatuoti transporto priemones su vairu dešinėje. Taip pat ministerija, atsižvelgusi į Europos Komisijos (EK) siūlymus, sieks įteisinti visas įmanomas priemones saugiam „dešiniavairių“ automobilių eismui užtikrinti.

„Lietuva ne vienerius metus įrodinėjo, kad šalyje leidus registruoti „dešiniavaires“ transporto priemones dėl riboto vairuotojų matomumo nukentėtų eismo sauga. Tačiau į mūsų argumentuotus nuogąstavimus nebuvo atsižvelgta, o Teismas pasirinko laisvo prekių judėjimo Bendrijoje viršenybę“, – sakė susisiekimo viceministras Vladislavas Kondratovičius.

Buvo argumentuojama, kad toks automobilis keltų grėsmę lenkdamas didesnę transporto priemonę, nes vairuotojas turėtų didžiąja automobilio dalimi išvažiuoti į priešpriešinę eismo juostą. „Dešiniavairio“ automobilio vairuotojas, norėdamas sankryžoje pasukti į kairę, turėtų palaukti, kol priekyje arba priešpriešiais važiuojančios ir kairįjį posūkį rodančios transporto priemonės išvažiuos iš sankryžos.

Autobusai ar mikroautobusai su vairu dešinėje ir kairėje pusėje įrengtomis keleivių durimis keltų grėsmę keleivių saugumui, jiems įlipant ir išlipant. O tokios krovininės transporto priemonės, vežančios sunkius, negabaritinius ir pavojinguosius krovinius, dar labiau padidintų grėsmę eismo dalyviams.

Pasak viceministro, vadovaujantis Teismo sprendimu, turės būti priimti teisės aktai, leidžiantys registruoti ir eksploatuoti transporto priemones su vairu dešinėje, tačiau Susisiekimo ministerija padarys viską, kad tokie automobiliai būtų maksimaliai saugūs ne tik jų vairuotojams, bet ir kitiems eismo dalyviams.

Ministerija sieks, kad būtų įteisintos priemonės, kurios pagerins „dešiniavairio“ automobilio vairuotojo regėjimo lauką. EK siūlymu, tokie automobiliai turės būti aprūpinti netiesioginio matymo įranga: periskopiniais, plataus stebėjimo kampo ar (ir) artimo vaizdo veidrodžiais, kamera su monitoriumi. Reikėtų ir „dešiniavairių“ transporto priemonių vairuotojų papildomo mokymo.

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ir poįstatyminių aktų pakeitimams turės pritarti Seimas. Reikiamų teisės aktų priėmimo termino ES Teisingumo Teismas savo sprendime nėra nurodęs.

Susipažinti su ES Teisingumo Teismo sprendimu galite paspaudę šią nuorodą:

http://curia.europa.eu/juris/document/document_print.jsf?doclang=LT&text=&pageIndex=0&part=1&mode=req&docid=149502&occ=first&dir=&cid=664926

Rašyti komentarą

Žymės: dešniavairiai automobiliai , automobiliai iš anglijos

„Regitros“ atstovas: vairuotojų sveikatos tikrinimas - tikrų tikriausia nesąmonė

Liepos 17d.

Lietuvoje galioja viena griežčiausių vairuotojų sveikatos patikrų ES, tačiau ar tai garantuoja, kad prie vairo nesėda dėl ligos vairuoti negalintys asmenys?

Specialūs numeriai elektromobiliams sulaukė didelio dėmesio

Liepos 15d.

Sprendimas ekologiškas transporto priemones išskirti specialiais valstybinio numerio ženklais sulaukė didelio elektromobilių vairuotojų susidomėjimo. „Regitros“ duomenimis, nuo liepos 1 d. elektromobiliams ar vandeniliu varomoms transporto priemonėms jau išduoti 49 nauji valstybinio...

Tai jau ne žaidimai, o tikra transporto revoliucija: elektromobilių pardavimai Europoje muša rekordus

Liepos 15d.

Šiemet pagal elektromobilių pardavimus Europos žemynas pirmauja – pasaulyje parduota daugiau nei 502 000 elektromobilių, o didžioji jų dalis tenka turtingiausioms Europos valstybėms.

Automobiliai renka duomenis apie vairuotojus

Liepos 14d.

Taigi, jūsų automobilis jus šnipinėja. Naujausi modeliai fiksuoja daugybę detalių, net ir labai asmeniškų – pavyzdžiui, sėdynės davikliai fiksuoja vairuotojo kūno svorį. Navigacijos sistema fiksuoja kiekvieną kilometrą, atsimena jūsų kelią iš namų į darbą. Automobilio „smegenys“...

Po nelaimės „Tesla“ griebėsi priemonių

Liepos 12d.

Bendrovė „Tesla Motors“ jau labai greitai ketina pristatyti atnaujintą programinį sprendimą savo automobiliams – versiją 8.0. Patys svarbiausi pokyčiai bus susiję su automatinio valdymo sistemomis, skelbia „Electrek“.

Alkoblokas – „juodoji“ automobilio dėžė: kodėl neįmanoma jos apgauti?

Liepos 1d.

Alkoblokus – specialius įtaisus, montuojamus prasižengusių vairuotojų automobiliuose – autoekspertai lygina su lėktuvų „juodosiomis“ dėžėmis. Tai – daugiau nei 1200 Eur kainuojantis aparatas, fiksuojantis daugybę parametrų ir šiuos parodymus saugantis arba net ir...

Automobilių statymo ypatumai Lietuvoje ir kaimynystėje

Spalio 23d.

Palyginę Vilniaus, Rygos, Talino ir Varšuvos santykį su vietos automobiliui ieškančiais vairuotojais, galime daryti išvadą, kad automobilį miesto centre pigiausiai galima pastatyti Varšuvoje, brangiausiai – Taline. Portalo LRT.lt pašnekovai pasakoja, ką reikia žinoti, prieš vykstant į šiuos...

Siūloma griežčiau bausti „kelių erelius“ (1)

Spalio 22d.

Siūloma sugriežtinti atsakomybę už greičio viršijimą, pakartotinį per trejus metus vairavimą išgėrus, taip pat sugriežtinti atsakomybę vairuotojams, apsvaigusiems nuo alkoholio, narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų, kai dėl jų kaltės žuvo žmogus.

Sulaukę pavasario pradėjo pirkti automobilius

Balandžio 11d.

Kauno automobilių turguje nuotaikos kur kas geresnės nei metų pradžioje – pavasarį suaktyvėjo naudotų automobilių prekyba. „Pardavimai įsibėgėja, per dieną grįžta vidutiniškai 15 pakrautų autovežių, tai turgelis nėra miręs“, – portalui LRT.lt sako UAB „Varanas“...

„Top Gear“ vedėjo J. Clarksono planai: darbo birža, Australijos ar Rusijos televizija?

Balandžio 3d.

Iš BBC atleistas atvirai savo nuomonę reikšti mėgstantis laidos „Top Gear“ vedėjas Jeremy Clarksonas po skandalo viešai kalbėti nebenori, tik yra pajuokavęs, kad važiuos į darbo biržą. Vis dėlto niekas neabejoja, kad jis iš eterio nedings, nes jam ir jo kolegoms siūlymus kurti laidas...