Susisiekimo ministerija sieks, kad „dešiniavairiai“ automobiliai nekeltų grėsmės eismo dalyviams

Kovo 27d.

Susisiekimo ministerija pradėjo teisės aktų, reikalingų Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismo sprendimui įgyvendinti, rengimą – Lietuvoje numatoma leisti registruoti ir eksploatuoti transporto priemones su vairu dešinėje. Taip pat ministerija, atsižvelgusi į Europos Komisijos (EK) siūlymus, sieks įteisinti visas įmanomas priemones saugiam „dešiniavairių“ automobilių eismui užtikrinti.

„Lietuva ne vienerius metus įrodinėjo, kad šalyje leidus registruoti „dešiniavaires“ transporto priemones dėl riboto vairuotojų matomumo nukentėtų eismo sauga. Tačiau į mūsų argumentuotus nuogąstavimus nebuvo atsižvelgta, o Teismas pasirinko laisvo prekių judėjimo Bendrijoje viršenybę“, – sakė susisiekimo viceministras Vladislavas Kondratovičius.

Buvo argumentuojama, kad toks automobilis keltų grėsmę lenkdamas didesnę transporto priemonę, nes vairuotojas turėtų didžiąja automobilio dalimi išvažiuoti į priešpriešinę eismo juostą. „Dešiniavairio“ automobilio vairuotojas, norėdamas sankryžoje pasukti į kairę, turėtų palaukti, kol priekyje arba priešpriešiais važiuojančios ir kairįjį posūkį rodančios transporto priemonės išvažiuos iš sankryžos.

Autobusai ar mikroautobusai su vairu dešinėje ir kairėje pusėje įrengtomis keleivių durimis keltų grėsmę keleivių saugumui, jiems įlipant ir išlipant. O tokios krovininės transporto priemonės, vežančios sunkius, negabaritinius ir pavojinguosius krovinius, dar labiau padidintų grėsmę eismo dalyviams.

Pasak viceministro, vadovaujantis Teismo sprendimu, turės būti priimti teisės aktai, leidžiantys registruoti ir eksploatuoti transporto priemones su vairu dešinėje, tačiau Susisiekimo ministerija padarys viską, kad tokie automobiliai būtų maksimaliai saugūs ne tik jų vairuotojams, bet ir kitiems eismo dalyviams.

Ministerija sieks, kad būtų įteisintos priemonės, kurios pagerins „dešiniavairio“ automobilio vairuotojo regėjimo lauką. EK siūlymu, tokie automobiliai turės būti aprūpinti netiesioginio matymo įranga: periskopiniais, plataus stebėjimo kampo ar (ir) artimo vaizdo veidrodžiais, kamera su monitoriumi. Reikėtų ir „dešiniavairių“ transporto priemonių vairuotojų papildomo mokymo.

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo ir poįstatyminių aktų pakeitimams turės pritarti Seimas. Reikiamų teisės aktų priėmimo termino ES Teisingumo Teismas savo sprendime nėra nurodęs.

Susipažinti su ES Teisingumo Teismo sprendimu galite paspaudę šią nuorodą:

http://curia.europa.eu/juris/document/document_print.jsf?doclang=LT&text=&pageIndex=0&part=1&mode=req&docid=149502&occ=first&dir=&cid=664926

Rašyti komentarą

Žymės: dešniavairiai automobiliai , automobiliai iš anglijos

UAB „Busturas“ pateikia atsakymą į žiniasklaidoje skelbtą informaciją

Vasario 7d.

UAB „Busturas“ teikia faktinę informaciją atsakydamas į 2020 m. vasario 6 d. Šiaulių krašto publikacijoje „Busturo“ autobusų pirkimo raizgalynė“ (J. Rauduvienė) skelbtą informaciją.

Kaunas skelbia gatvių tvarkymo sezono pradžią

Vasario 4d.

Gatvių remontas Kaune šįmet prasideda neįprastai anksti. Esant palankioms oro sąlygoms jau startavo dviejų svarbių eismo arterijų – Taikos prospekto ir Kęstučio gatvės – paruošiamieji remonto darbai. 2020 metais miesto infrastruktūros atnaujinimui numatyta skirti beveik dešimtadaliu...

Į judriausias Kauno sankryžas grįžta lentelės su žaliomis rodyklėmis

Vasario 4d.

Atsižvelgus į vairuotojų bei Eismo saugumo komisijos narių siūlymus, vienuolikoje Kauno miesto sankryžų pradėtos grąžinti lentelės su žaliomis rodyklėmis. Jomis eismo dalyviai vadovausis ypač intensyviu transporto srautu pasižyminčiose gatvių sankirtose. Visus darbus planuojama atlikti...

Ozo kvartale automobiliai bus statomi sklandžiau – keičiasi stovėjimo tvarka

Vasario 3d.

Sostinės Ozo kvartale šią savaitę pradedami automobilių stovėjimo tvarkos pakeitimai – jis tampa žaliąja rinkliavos zona. Pokyčiai įgyvendinami siekiant efektyviau reguliuoti automobilių srautus, chaotišką parkavimą, skatinti alternatyvų judėjimą ir mažinti asmeninio transporto naudojimą...

Šiauliuose – naujos elektromobilių krovimo vietos

Vasario 3d.

Šiaulių mieste sparčiai daugėja elektromobilio įkrovimo vietų. Savivaldybės administracijos direktorius Antanas Bartulis informavo, kad pagal pasirašytą sutartį su UAB „Elektromobiliai“ jau veikia du nauji krovimo taškai, rengiamas trečiasis. Vėliau elektros degalinių kiekį bus galima...

Panevėžys atsinaujina! Į gatves išriedėjo nauji ekologiški autobusai

Sausio 31d.

Šiandien visuomenei pristatyti nauji, suspaustomis dujomis varomi autobusai. Į Panevėžio gatves 12 autobusų išriedės jau vasario mėnesį.

Sankryžos, kuriose norima grąžinti žalias lenteles, bus vertinamos skubos tvarka

Sausio 27d.

Transporto kompetencijų agentūrai (TKA) nustačius kriterijus, padėsiančius objektyviai įvertinti lentelių su žalia rodykle prie raudono šviesoforo signalo poveikį eismo saugos ir transporto pralaidumo požiūriu, savivaldybės jau gali kreiptis į Transporto kompetencijų agentūrą (TKA) dėl sankryžų,...

Šiemet žvyrkelių asfaltavimui skirta 20 mln. eurų

Sausio 22d.

Šiais metais savivaldybių žvyrkelių asfaltavimui skirta 20 mln. eurų Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) lėšų, tai perpus daugiau nei 2019 metais. Pusę viso finansavimo numatoma skirti kaimų keliams su žvyro danga. Toks tikslinis finansavimas paskirtas pirmą kartą.

Galimybė pildyti probleminių sankryžų sąrašą

Sausio 20d.

Priėmus nutarimą, kuriuo Vyriausybė nusprendė grąžinti į sankryžas žaliąsias šviesoforų rodykles, miesto vairuotojai teiraujasi, kada žaliosios rodyklės grįš į Klaipėdos miesto gatves.

Vilniaus miesto savivaldybė siūlo lenteles su žaliomis rodyklėmis grąžinti 24 sankryžose

Sausio 16d.

Vilniaus miesto savivaldybė Susisiekimo ministerijai šiandien pateikė konkrečių sankryžų sąrašą, kuriose, išanalizavus eismo situaciją, pėsčiųjų bei kitų eismo dalyvių saugumą ir infrastruktūros galimybes, siūloma grąžinti šviesoforų lenteles su žaliomis rodyklėmis.