• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Aurum 1006 km/Bunasta-Savesta: Sekundžių paieškos trasoje ir už jos ribų

Jau ketvirtadienį laikinoje Palangos lenktynių trasoje prasidėjo sportinių automobilių burzgimas ir ratų sukimas trasoje. Vakar komandos turėjo bendrai pusantros valandos praktikos laiko, kuriuo metu buvo galima treniruotis. „Bunasta-Savesta“ komanda, kuriai tokia sudėtimi, kokia važiuoja šiemet, tai antrasis startas lenktynėse, o pirmieji praktikos važiavimai praėjo be jokių nesklandumų ir buvo, pasak komandos narių, tikrai produktyvūs bei naudingi.

Pažintinė diena

Pirmąją lenktynių dieną, kaip pasakojo komandos vadovas Saulius Jurgelėnas, važiavimai buvo labiau pažintiniai. Komanda po pirmosios dienos važiavimų turėjo nuspręsti ar reikia atlikti papildomų reguliavimų automobiliui, kokius pasirinkti padangų slėgius, o kai kam reikėjo net tiesiog susipažinti su trasa.

Mažiau nei prieš savaitę laimėjęs vieną iš Lietuvos ralio čempionato etapų, Vaidotas Žala pirmą kartą važiavo Palangos lenktynių trasoje. Pirmuosius kelis ratus trasoje V. Žala suko sėdėdamas šalia komandos draugo Tomo Rimkaus – taip daug kartų šioje trasoje lenktyniavęs sportininkas galėjo parodyti ralio virtuozui tinkamas trajektorijas, stabdymo taškus ir kitas šios trasos subtilybes. Nors tai nėra dažna praktika žiedinėse lenktynėse, komanda juokavo, kad įvyko trasos susirašymas.

Jurgis Adomavičius, tuo tarpu, džiaugėsi, kad jau pirmosios praktikos sesijos metu jam pavyko pasiekti savo išsikeltus tikslus. Pirmą kartą į šią trasą išvažiavęs naujuoju BMW M4 GT4 automobiliu verslininkas ir lenktynininkas turėjo tikslą pagerinti savo ankstesnį trasos įveikimo rekordą, kurį jis buvo užfiksavęs BMW M3 automobiliu ir tai pavyko. Šiandien, pasak jo, reikia „nušlifuoti“ kai kurias vietas, kuriose dar jaučia, kad gali būti greitesnis.

Sekundės už trasos ribų

Komandos vadovas S. Jurgelėnas kalbėjo, jog nemažai praktikuotis tenka ir už trasos ribų. Komandai jau spėjus puikiai susistyguoti kaip įmanoma greitesnio pit sustojimo procedūrą Estijoje vykusiose lenktynėse, Palangoje tai tenka mokytis beveik iš naujo.

„Čia sustojimai vyksta kiek kitaip. Visų pirma Renaldas Šeinauskas, Estijoje padėjęs savo kolegoms sustojimų metų, Palangoje tapo pilotu, važiuojančiu kitoje komandoje. Taigi turime vieną naują mechanikų komandos narį, kuriam reikia išmokti veiksmus sustojimo metu. Taip pat skiriasi ir laikas, per kurį vairuotojai turi pasikeisti: Estijoje jie turėjo laiko susiveržti diržus bei susireguliuoti kitus reikiamus agregatus tol, kol buvo keičiamos padangos ir paskui pilami degalai. Palangoje šios prabangos neturime – laiko yra tik tiek, kiek mechanikai trunka pakeisti padangas, o kiekviena papildoma sekundė tai laikas, per kurį mašina turėtų sukti ratus trasoje. Taigi, spaudimas vairuotojams taip pat pakankamai didelis“, – pasakojo Saulius, skaičiuojantis kiekvieną sekundę, kurią gali sutaupyti komanda ne tik trasoje.

Komandos vadovas taip pat džiaugėsi, jog tinkamus automobilio važiuoklės nustatymus pavyko atrasti greitai, tad praktikos metu liko surasti optimaliausią padangų slėgį. Dėl skirtingos trasų konfigūracijos, taigi kitokių stabdymo jėgų ar vidutinio greičio, informacija, kurią pavyko surinkti Estijoje vykusiose lenktynėse, nebūtinai gali būti šimtu procentų pritaikyta ir Palangos trasoje, o dar svarbus dedamasis šioje lygtyje yra karštis, lydintis visą lenktynių savaitgalį.

Dėl kvalifikacijos spręs šiandien

Šiandien lenktynininkų laukia dar trys praktikos sesijos bei lenktynių kvalifikacija. Per 40 minučių, skirtų kvalifikaciniams važiavimams, savo laikus trasoje turės užfiksuoti bent du vairuotojai iš komandos. Kurie tai bus „Bunasta-Savesta“ komandos vairuotojai S. Jurgelėnas sako nuspręs šiandien, įvertinęs praktikos sesijų rato įveikimo laikus.

Nors užimta pozicija kvalifikacijoje neturi labai didelės įtakos rezultatui ištvermės lenktynės, dar prieš lenktynes Jurgis Adomavičius sakė, kad norėtų patekti į greičiausiųjų dešimtuką.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
„Aurum 1006 km lenktynėse“ pergalę šventė „Circle K – Lesta Racing Team“
Skaityti

„Aurum 1006 km lenktynėse“ pergalę šventė „Circle K – Lesta Racing Team“

„Aurum 1006 km lenktynėse“ daugėja favoritų. Kas laimės šiemet?
Skaityti

„Aurum 1006 km lenktynėse“ daugėja favoritų. Kas laimės šiemet?

Aurum 1006 km lenktynės
Skaityti

„Aurum 1006 km lenktynėse“ – jauniausia per visą jų istoriją komanda

Porsche 911 GT3
Skaityti

Giedrius Notkus su komanda į „Gintarinį pragarą“ sugrįš prie „Porsche“ vairo

Aurum lenktynės
Skaityti

„Aurum 1006 km lenktynių“ pristatymas sostinės Gedimino prospekte

ralis
Skaityti

Priešpaskutinę ralio dieną dalyviams teko plaukti per balas

ralis
Skaityti

Ketvirtoji Albanijos ralio diena: teko važiuoti taupant degalus

ralis
Skaityti

Penktoji ralio diena: pasirodo, lengvų dienų Albanijoje būna

žurnalistu ralis
Skaityti

Žurnalistų ralio rezultatus analizuojant: greiti ir greičiausi SUV

press raly
Skaityti

Pajūryje finišavo 27-asis „Press ralis“: po dviejų azarto kupinų dienų paaiškėjo greičiausi ekipažai

press ralis
Skaityti

Duotas startas „Press raliui“: į dvi dienas truksiančias lenktynes po Lietuvą leidosi 90 ekipažų

Press ralis
Skaityti

Po dviejų metų į Press ralį grįžta elektromobiliai

Lietuvos ralis
Skaityti

D. Butvilo ir R. Vaitkevičiaus ekipažo ralio sezonas: 3 startai – 3 pergalės

Ralis
Skaityti

Į Rokiškio apylinkes ralis šiemet sugrįš nauju vardu

rally cup Visaginas
Skaityti

„Rally Cup Visaginas“ sugrąžins tai, ko Lietuvos ralio gerbėjai laukė beveik dešimtmetį

Skaityti

„CFMOTO RACING TEAM“ tapo čempionais „Fenix“ ralyje

Skaityti

Įtemptas „Formulės-1“ sezono startas: Leclerco triumfas, „Ferrari“ dublis ir Verstappeno pasitraukimas

Skaityti

Priešpaskutinė „Fenix“ ralio diena: pramuštas ratas pirmame kilometre

NAUJIENOS

Audi e tron

„Moller Auto“: praėjusių metų populiariausi automobilių modeliai Baltijos šalyse – „Volkswagen Tiguan“ ir „Audi e-tron“

Bentley atstovybė

Naudotus automobilius „Bentley Vilnius“ pirkėjams parduoda tik po griežčiausių patikrų

suklastota automobilio rida

Kas septintas naudotas elektromobilis gali turėti suklastotą ridą

Driftas žiemą

Kelių chuliganai už nebrangių automobilių vairo šiurpina miestiečius ir gatvėse, ir kalėdinėse aikštėse

alyva automobiliams

Ar variklio alyvai gresia išnykti?

moller auto

„Moller Auto“: šiemet naudotų automobilių paklausa išaugo 20 proc.

PATARIMAI

Automobilio likutinė vertė: numatyti sudėtinga, bet naudinga

Kai nuo sekundžių ir jūsų elgesio priklauso kito gyvybė: ką daryti pastebėjus nuo kelio nuvažiavusį automobilį?

Išsamus žieminių padangų pirkimo gidas su B. Vanagu

Vairo perkėlimas iš dešinės į kairę

5 automobilio skysčiai, kurių geriau nesumaišyti

Oro pagalvės, teisinga pozicija ir saugos diržai

PARTNERIO TURINYS

Nanotechnologijos danga automobilių stiklams – ne mitas, o realybė

Automobilių nuoma Vilniuje ir kitur

Mikroautobusų nuoma Vilniuje: kodėl verta nuomotis?

Nebrangi automobilių nuoma Vilniuje

Skubus važiuoklės remontas Vilniuje

Kaip žinoti, kad metas naujam akumuliatoriui ir kaip išsirinkti patikimą?

STRAIPSNIAI

Kad langai nerasotų

Specialūs reikalavimai transporto priemonėms ir jų įrangai

Vandens pūslės

Blogą vairavimą lemia genetika?

BMW dizainas įvertintas prestižiniuose „red dot“ adovanojimuose

Patarimai perkantiems naudotą automobilį

Saugos pagalvių servisas
Turbinų remontas
Padangos, ratlankiai
  • dideli ratlankiai
    Ar automobilis su įspūdingais ratais – vis dar grožis, reikalaujantis aukų?
  • „Continental“ padangos stambiausiems elektromobilių gamintojams
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  Epadangos24.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.